4-Traffic en Aerial Intelligence verkennen samenwerking met droneonderzoek in Gent
Voor het project Gentspoort werd Aerial Intelligence gevraagd om het Graaf van Vlaanderenplein in Gent onder de loep te nemen. Aanleiding was de komst van een nieuwe tramlijn waarbij het plein een belangrijk knooppunt vormt, waar heel wat mensen en bewegingen samenkomen. De centrale vraag: wat is de huidige situatie van de voetgangers- en fietsersstromen op het plein, en hoe kan hier rekening mee worden gehouden in de ontwikkeling van de tramlijn? Voor de analyse van de beelden zocht Aerial Intelligence samenwerking en die vonden ze bij 4-Traffic. Wat begon met een artikel op LinkedIn groeide uit tot een succesvolle samenwerking.
Onze partner: Wie is Aerial Intelligence?
Kijk eens naar boven, wie weet zie je ze wel vliegen. Aerial Intelligence bestaat uit @Nick Cornelissen en @Tim Burgmeijer, twee techneuten met een passie voor technologie en innovatie. Nick en Tim leerden elkaar kennen tijdens hun studie en deden ervaring op bij een waterschap, waar ze als eersten een droneafdeling opzetten. Sinds drie jaar zijn ze als bv actief, maar vliegen doen ze al ruim 12 jaar. Wat hen onderscheidt? Snel schakelen, nauwkeurige dataverzameling en slimme keuzes.
Toeval bestaat niet: samenwerking 200 meter verderop
In februari 2025 plaatsten we een artikel over het uitvoeren van verkeersveiligheidsanalyses met de software van @GoodVision. Op hun zoektocht naar de juiste partner voor de beeldanalyse, kwamen Nick en Tim dit artikel tegen. Toeval of niet: het sloot precies aan op wat zij nodig hadden.
Na het eerste contact via de mail volgde al snel een afspraak in real life. Wat bleek? Niet alleen zaten we qua aanpak op één lijn, we bleken ook nog eens buren: onze kantoren liggen op nog geen 200 meter van elkaar in Amersfoort. Daar stopten de overeenkomsten niet. We bevinden ons beiden in een vergelijkbare fase van onze bedrijfsontwikkeling: jong, wendbaar en gericht op kwaliteit. Die gedeelde houding zorgde voor een prettige samenwerking vanaf het eerste moment.
En toen? Toen konden we de lucht in!
Goed overleg en slimme keuzes
Voorafgaand aan het onderzoek werd door Nick en Tim uitvoerig met de opdrachtgever overlegd over het doel van het onderzoek en de operationele mogelijkheden. Samen met de gemeente werd een geschikte locatie gekozen voor het opstijgpunt van de drone: het dak van een gemeentepand met direct zicht op het plein. Deze positie minimaliseerde verstoring van het voetgangersgedrag en leverde optimale beeldkwaliteit op. Bovendien werd er bewust gekozen voor een minidrone van minder dan 250 gram.
Nick legt uit: “Zo’n kleine drone mag boven mensen vliegen en maakt nauwelijks geluid. Daardoor verstoor je het gedrag van mensen niet, wat bij observatieonderzoek cruciaal is. Zo kregen we een zuiver beeld van de voetgangersstromen.”
De drone vloog tijdens twee spitsmomenten: van 07.30 tot 10.30 uur en van 16.15 tot 18.15 uur. Tijdens het filmen werd de beeldkwaliteit constant bewaakt, de data veilig opgeslagen, en een testbeeld naar 4-Traffic gestuurd voor extra controle.
Eén operationeel detail dat aandacht vereiste was het vervangen van de dronebatterij. “Dit moet iedere twintig minuten gebeuren. Daarna moet de drone op exact dezelfde plek terugkomen, hoogte, positie en camerahoek. Die kwaliteit, dat is waar onze kracht ligt”, legt Nick uit.
4-Traffic aan zet: Beeldanalyse met GoodVision
De eerste beelden analyseerden we al op de dag van het filmen zelf. Aerial Intelligence stuurde de eerste beelden op voor een kwaliteitscheck, zodat het zeker was dat de opgenomen beelden de juiste resultaten zouden opleveren.
Na afloop van de vluchten werden de beelden door ons geanalyseerd met behulp van GoodVision. De eerste stap was het inzichtelijk maken van voetgangersstromen op het plein: waar mensen vandaan komen, waar ze oversteken en welke routes ze nemen na het oversteken. Ook deden we een doorsnedetelling op de voetgangersoversteekplaats en stelden we de verblijfstijd vast: hoe lang blijft een voetganger staan of moet hij wachten.
Tijdens het onderzoek bleek dat een veronderstelde veilige haven voor voetgangers, een paal in het midden van het plein, veel minder werd gebruikt dan in eerste instantie door de opdrachtgever werd gedacht. De werkelijke loopstromen lieten een ander beeld zien, wat waardevolle input opleverde voor de inrichting van de toekomstige situatie met de tramlijn.
In een vervolg op de voetgangersanalyse werd ook gekeken naar fietsers. Hierbij werden zowel de afgelegde routes als doorsnedetellingen geanalyseerd, wat het beeld van het totale gebruik van het plein compleet maakte.
De kracht van samenwerken
Soms klikt het gewoon, en dat deed het nu ook. De samenwerking met Aerial Intelligence verliep soepel, open en efficiënt. We wisten precies wat we aan elkaar hadden: Aerial Intelligence richtte zich op betrouwbare dataverzameling en wij richtte ons op de analyse en interpretatie van die data.
Dit eerste gezamenlijke project was bedoeld als een verkenning, maar vormt inmiddels een stevige basis voor vervolgopdrachten. We kijken uit naar meer projecten waarin we kunnen samenwerken met Aerial Intelligence. Jeffrey, oprichter van 4-Traffic, zegt: we wisten precies wat we van Nick en Tim konden verwachten. Ze zijn makkelijk benaderbar, laagdrempelig en duidelijk in communicatie. Dat maakte de samenwerking erg prettig.
Wat dit project vooral duidelijk maakt, is de meerwaarde van droneonderzoek in complexe verkeerskundige onderzoeken. Drones bieden een objectief, verstoringsvrij beeld van verkeersstromen. In combinatie met een slimme analysetool als GoodVision, ontstaan inzichten die belangrijk zijn voor het verbeteren van verkeersveiligheid en leefbaarheid.
Over 4-Traffic
4-Traffic is gespecialiseerd in verkeerstellingen en parkeeronderzoeken en helpt gemeenten en bedrijven met betrouwbare data voor beleidsvorming. Dankzij een flexibele aanpak en een ervaren team kan 4-Traffic snel en efficiënt inzicht bieden in parkeersituaties.
Lees meer over onze aanpak op www.4-Traffic.nl of neem contact op met ons team. Wij zijn actief op LinkedIn en Instagram. Volg ons voor wekelijkse updates over ons werk!
